BUCHA TRAS DO BRACO OSCIL GRANDE

Descrição / Aplicação

O código J692909070 identifica a Bucha Traseira da Bandeja Dianteira (comercialmente muito conhecida em mecânicas e autopeças como a bucha grande do braço oscilante). Nota de esclarecimento: Embora o nome comercial do produto traga o termo "traseira" e "braço oscilante", trata-se de uma peça aplicada exclusivamente na suspensão dianteira do carro. O termo "traseira" refere-se à posição de montagem interna na bandeja (que possui duas buchas: uma menor na parte da frente e esta maior instalada na parte de trás da peça). • Montadora: CAOA Chery / Peça Original Genuína ou Reposição Homologada OEM. • Posição de Montagem: Eixo Dianteiro, na parte traseira da bandeja inferior (Braço Oscilante). Serve perfeitamente em ambos os lados (Lado Direito ou Lado Esquerdo). • Modelos Compatíveis: • Chery Celer (Modelos nacionais e importados - compartilha o mesmo diâmetro e encaixe estrutural dos braços de suspensão da plataforma J69). • CAOA Chery Tiggo 2 (Todos os modelos com motor 1.5 16V fabricados após 2018)

Especificação técnica

• Tipo de Componente: Bucha estrutural do tipo Silent Block (Metal-Borracha). • Material: Camada externa e alma central estrutural de aço carbono de alta resistência, preenchida com borracha natural vulcanizada de alta resiliência. • Função: Fixar e articular a bandeja ao chassi/agregado do veículo. Ela absorve os impactos longitudinais sofridos pelas rodas, diminui vibrações internas na cabine e impede a variação na geometria do cáster e convergência. • Tipo de Encaixe: Padrão original prensado. • Diâmetro Externo (Capa de Metal): Alojamento padrão para a prensa da bandeja original da plataforma J69 (diâmetro aproximado de 41 mm). • Diâmetro Interno do Furo Central: Desenvolvida para a passagem milimétrica do parafuso passante estrutural da Chery (padrão de 17 mm de diâmetro interno do pino).

Recomendações

• Sintomas de Desgaste: Os principais sinais de que a bucha rasgou ou descolou do metal são estalos metálicos ou batidas secas ao passar por valetas, ondulações e buracos. Outro sintoma claro é a perda de estabilidade ou sensação de "carro bobo" em velocidades mais altas e o veículo puxando para um dos lados ao acionar o freio de forma abrupta. • Uso de Prensa Hidráulica: Nunca permita que a bucha seja instalada na bandeja por meio de golpes de martelo ou marreta. A montagem incorreta danifica a parede externa da peça nova e pode empenar os braços de suspensão. A troca exige a remoção da bandeja inteira e o uso de uma prensa hidráulica com calços redondos apropriados. • O "Segredo" do Aperto Final (No Chão): Esta é a dica mais valiosa para a durabilidade da borracha. Os parafusos da bandeja não devem receber o torque final de aperto com o carro erguido no elevador. O mecânico deve abaixar o veículo, deixar as rodas totalmente apoiadas no chão com o peso do próprio carro e, só então, efetuar o aperto final. Apertar a bucha no alto faz com que ela trabalhe torcida em repouso, reduzindo sua vida útil de anos para apenas algumas semanas. • Substituição Preventiva do Conjunto: Como a mão de obra para desmontar a bandeja dianteira é a mesma, recomenda-se trocar o kit completo da bandeja (as duas buchas maiores J692909070, as duas buchas menores J692909050 e os dois pivôs), evitando que você tenha que pagar o serviço de oficina novamente caso o outro componente apresente fadiga logo em seguida.

Compatível com

• Chery TIGGO 2 (2018–2022)
• Chery CELER HATCH (2015–2018)
• Chery CELER SEDAN (2015–2018)