COIFA TULIPA CHERY FACE S12

Descrição / Aplicação

O produto consiste em um kit de reparo de coifa para a junta homocinética interna (lado câmbio). A embalagem comercial padrão de reposição é composta por: 01 Coifa Protetora de borracha sanfonada de alta flexibilidade, 01 Sachê de Graxa Especial (geralmente grafitada ou à base de bissulfeto de molibdênio) e 02 Abraçadeiras Metálicas de fixação (uma maior para a boca da tulipa e outra menor para o semieixo). • Chery Face 1.3 16V Gasolina ou Flex (Anos de fabricação de 2010 a 2015) • Chery S18 1.3 16V Flex (Anos de fabricação de 2011 a 2014)

Especificação técnica

• Posição do eixo: Dianteiro. • Localização de montagem: Lado Câmbio / Junta Deslizante Interna (Tulipa). • Código original da montadora (OEM): S12-XLB3AH2203221ASUL / S12XLB3AH2203221ASUL. •Material: Borracha nitrílica ou sintética de alta maleabilidade, resistente à força centrífuga do giro do eixo e ao calor irradiado pelo bloco do motor e transmissão. • Diâmetro menor (encaixe no semieixo): Cerca de 21 mm a 22 mm. • Diâmetro maior (encaixe na carcaça da tulipa): Cerca de 70 mm a 76 mm (ajustável pelas abraçadeiras do kit).

Recomendações

• Não Ignore Respingos de Graxa: Se ao esterçar o carro ou olhar embaixo do motor você notar respingos de graxa preta pastosa no chassi, a coifa está rasgada. Substitua-a o quanto antes. Se a graxa vazar por completo, o atrito seco vai danificar os roletes da trizeta e a parede interna da tulipa, gerando fortes trepidações na dianteira e forçando a troca de peças muito mais caras. • Evite o Contato com Areia e Água: A coifa aberta permite a entrada de poeira, água de chuva e terra. Esses resíduos se misturam com a graxa e criam uma pasta altamente abrasiva que destrói o metal da transmissão em poucos dias. • Higiene Rigorosa na Oficina: Exija que o mecânico limpe minuciosamente os resíduos de graxa antiga e possíveis sujeiras da tulipa usando solvente adequado antes de aplicar o sachê de lubrificante novo e fechar a coifa. • Ferramenta de Aperto Correta: As abraçadeiras metálicas devem ser tensionadas com um alicate de abraçadeira homocinética específico. Ferramentas improvisadas (como alicates comuns de corte) podem cortar a borracha nova ou deixar o fechamento frouxo, permitindo vazamentos. • Instalação Profissional: O procedimento exige desacoplar o semieixo da suspensão e do câmbio. Faça o serviço com um mecânico especializado de confiança.

Compatível com

• Chery FACE (2010–2015)
• Chery S18 (2011–2015)