COXIM INFERIOR TRASEIRO DO MOTOR

Descrição / Aplicação

O código de fábrica 206000226AB refere-se ao Coxim Inferior Traseiro do Motor (também conhecido no jargão mecânico como coxim limitador de torque ou biela do motor). A função mecânica desta peça não é sustentar o peso vertical do motor, mas sim restringir e amortecer o movimento pendular de oscilação (frente e trás) que o conjunto do motor e câmbio realiza. Ele absorve a força de torção gerada no momento exato em que o motorista pisa no acelerador, faz trocas de marcha ou aciona a marcha ré, garantindo a estabilidade do trem de força. • Posição: Central Traseira Inferior (fixado entre o câmbio/motor e o quadro de suspensão/agregado do veículo). • Veículo Aplicado: CAOA Chery Tiggo 3x. • Motorização: Exclusivo para o motor 1.0 12V 3 Cilindros Turbo Flex. • Anos de Compatibilidade: Modelos fabricados de 2021 a 2024. • Nota de Mercado: Este mesmo componente também atende internacionalmente a variações da plataforma como o Tiggo 2 Pro em mercados externos.

Especificação técnica

• Tipo de Construção: Componente estrutural mista do tipo Metal/Borracha. • Material: Corpo em liga de alumínio injetado de alta resistência (para redução de peso dinâmico) com buchas vulcanizadas de elastômero (borracha) de alto desempenho. O composto de borracha possui canais de alívio geométricos calculados de fábrica para filtrar as vibrações ásperas nativas do motor de 3 cilindros sem transmiti-las para a cabine. • Tipo de Fixação: Dois pontos de fixação passantes por parafusos estruturais (formato estilo biela/suporte de torção). • Peso Bruto: Aproximadamente 1,5 kg. • Formato: Haste horizontal com extremidades cilíndricas onde ficam alojadas as buchas internas de borracha.

Recomendações

• Sintomas de Fadiga (Bucha Estourada): Por ser o componente que mais sofre esforço de impacto nas acelerações, a borracha interna tende a rasgar ou descolar do metal com o tempo. O sinal mais clássico de que o coxim 206000226AB quebrou é um "soco" ou tranco seco muito nítido na frente do carro ao arrancar forte, trocar de marcha ou ao engatar a marcha ré. Além disso, o motor "solto" pode fazer com que a alavanca se movimente ou transfira vibrações excessivas para os pedais e assoalho. • Aferição por Chassi: A linha Chery possui atualizações constantes de engenharia em seus lotes de produção. Antes de fechar a compra, recomenda-se fornecer o número do chassi do veículo ao vendedor especializado para garantir a compatibilidade exata com o ano do seu Tiggo 3x. • Inspeção dos Coxins Superiores: Quando o coxim limitador inferior quebra e o motor passa a oscilar livremente, ele gera um "efeito alavanca" que sobrecarrega severamente os coxins superiores (o hidráulico do lado direito do motor e o do lado esquerdo do câmbio). Sempre peça ao mecânico para inspecionar os outros apoios antes de instalar a peça nova, evitando que o desgaste dos componentes antigos reduza a vida útil do seu coxim novo.

Compatível com

• Chery TIGGO 3 (2021–2024)