COXIM LE DO MOTOR

Descrição / Aplicação

O 206000228AA é o Coxim do Câmbio / Calço do Motor Lado Esquerdo. Ele fica posicionado logo abaixo da bateria e da central de injeção, prendendo a transmissão (câmbio) diretamente à longarina esquerda do chassi do veículo. Sua função é sustentar o conjunto motopropulsor desse lado e atuar como um amortecedor contra as forças de torque geradas durante acelerações e frenagens, isolando a cabine das vibrações e dos ruídos de funcionamento do motor. CAOA Chery Tiggo 7 (Motor 1.5 Turbo): Anos 2019 a 2026. Esclarecimento sobre Tiggo 7 Pro e Tiggo 8 (1.6 TGDI): Se o seu carro for um Tiggo 8 ou Tiggo 7 Pro com o motor 1.6 Turbo de Injeção Direta, o coxim que costuma apresentar problemas recorrentes é o Lado Direito (Hidráulico), cujos códigos atualizados pela montadora são 206000569AA / 206000447AA / 206000596AB. Certifique-se no catálogo com base no seu chassi se o esquerdo do 1.6 não utiliza outra terminação de engenharia.

Especificação técnica

Código Genuíno (OEM): 206000228AA. Material do Suporte: Alumínio injetado de alta resistência (liga leve para redução de peso). Material do Núcleo: Elastômero/Borracha de alta resiliência (compostos desenvolvidos para suportar fadiga mecânica contínua e variações térmicas drásticas do cofre do motor). Tipo de Coxim: Convencional mecânico (bucha elastomérica de absorção de impactos de torção). Peso Líquido: Aproximadamente 2,60 kg Dimensões da Embalagem: Cerca de 30,0 cm x 30,0 cm x 15,0 cm Quantidade de Furos de Fixação: Furação estrutural projetada exclusivamente para os prisioneiros da caixa de câmbio de dupla embreagem ou CVT da plataforma T1X da Chery.

Recomendações

Sintomas de Coxim Esquerdo Danificado: Ao contrário do coxim direito (que quando quebra gera uma vibração fortíssima em marcha lenta no painel e volante), o coxim esquerdo avariado dá sinais principalmente ao engatar a marcha (D ou R) ou ao tirar o pé do acelerador abruptamente. Você sentirá um tranco ou um estalo seco ("clonc") na parte frontal esquerda do carro. Isso acontece porque a borracha rasga e deixa o câmbio bater diretamente na carcaça de alumínio da peça. ⚠️ Verificação Preventiva Obrigatória: No momento da substituição do coxim esquerdo, peça para o profissional examinar minuciosamente o limitador de torque inferior (coxim traseiro/raquete). Quando o coxim do câmbio quebra, o motor passa a balançar muito mais para frente e para trás, o que sobrecarrega e costuma estourar o coxim inferior por consequência. Trocar um sem revisar o outro fará a peça nova durar muito menos. Instalação Segura: A troca dessa peça exige o escoramento correto da caixa de câmbio por baixo com um macaco hidráulico. Nunca deixe o câmbio forçar o eixo ou as homocinéticas para baixo enquanto o coxim antigo estiver fora do lugar.

Compatível com

• Chery TIGGO 8 (2019–2026)
• Chery TIGGO 7 (2019–2026)
• Chery TIGGO 7 PRO (2019–2026)