DUTO SAIDA CONJUNTO FILTRO DE

Descrição / Aplicação

O componente A131109210FA é o Duto de Saída do Conjunto do Filtro de Ar (amplamente conhecido no mercado de reposição como Mangueira de Admissão de Ar do Motor ou Mangueira da Caixa do Filtro de Ar). Sua função mecânica e pneumática é canalizar o ar que já foi totalmente filtrado pela caixa de ar e direcioná-lo com segurança para o Corpo de Borboleta (TBI) do sistema de injeção eletrônica. Trata-se de uma peça de fluxo essencial para garantir que nenhuma impureza externa (como poeira, areia ou água) seja aspirada para o interior das câmaras de combustão, o que causaria o desgaste prematuro dos cilindros e anéis do motor. • Montadora: Chery Genuíno / Reposição de Linha Original. • Posição de Montagem: Cofre do motor, conectando a saída superior da caixa plástica do filtro de ar à entrada do corpo de borboleta (TBI) do motor. • Modelos Compatíveis: • Chery Celer Hatch (Modelos nacionais e importados de 2013 a 2018 equipados com motor 1.5 16V Flex). • Chery Celer Sedan (Modelos nacionais e importados de 2013 a 2018 equipados com motor 1.5 16V Flex).

Especificação técnica

• Material de Construção: Fabricado em Borracha de engenharia elastomérica (nitrílica ou EPDM) de alta flexibilidade, com corpo corrugado (estilo sanfonado) projetado especificamente para absorver as vibrações naturais geradas pelas acelerações do motor sem rachar ou se soltar. • Resistência Química: O composto é projetado de fábrica para resistir aos vapores quentes de óleo lubrificante provenientes da mangueira de respiro do cárter, que costuma ser acoplada em uma de suas tomadas. • Estrutura de Conexões: Possui as duas extremidades com bocais lisos de encaixe sob pressão estruturados para a vedação periférica total de abraçadeiras, além de conexões moldadas laterais para mangueiras de vácuo ou respiro. • Formato de Engenharia: Desenho geométrico tridimensional exclusivo (com dobras nativas de fábrica) sob medida exata para o layout do cofre do Celer, garantindo que o duto desvie perfeitamente da bateria, suportes estruturais e componentes elétricos sem gerar atritos destrutivos. • Bocais: Diâmetros internos nominais calibrados para acoplamento direto na caixa do filtro original da série A13 da Chery.

Recomendações

• O Perigo de Entrada de Ar Falso: Com o tempo de uso, o calor intenso transmitido pelo bloco do motor e o contato crônico com vapores de óleo ressecam a borracha da peça. Isso gera rachaduras ocultas nos vãos da sanfona. Quando o duto racha, o motor passa a admitir ar falso (não medido pelos sensores e sem filtrar). Os sintomas claros de fadiga são a luz de injeção acesa no painel, oscilação irregular na marcha lenta, perda repentina de potência nas acelerações e aumento no consumo de combustível. • Substituição Sem Chaves Cortantes: Para remover a mangueira antiga e instalar o código A131109210FA novo, afrouxe totalmente os parafusos das abraçadeiras metálicas. Nunca force a borracha nova contra os bocais metálicos usando chaves de fenda afiadas como alavanca, pois isso pode rasgar o lábio de vedação interna da peça nova, invalidando o reparo. Se o encaixe estiver rígido, utilize uma gota de lubrificante neutro ou água com sabão neutro nas bordas internas para deslizar facilmente. • Aperto Equilibrado: Certifique-se de que a mangueira esteja perfeitamente alinhada e assentada nos bocais antes de apertar as abraçadeiras. Aperte as abraçadeiras até sentir resistência firme, mas evite o torque exagerado para não espanar a fita de aço ou esmagar/cortar o lábio de borracha da peça nova. • Aproveite para Limpar o Filtro: Como o duto de admissão precisará ser retirado da carcaça plástica, aproveite a mão de obra para inspecionar o estado do elemento filtrante de papel (filtro de ar) que fica guardado na caixa. Se ele estiver impregnado de poeira ou com mais de 10.000 km de uso, substitua-o também para restabelecer o fluxo de ar perfeito para o motor do Celer.

Compatível com

• Chery CELER HATCH (2013–2018)
• Chery CELER SEDAN (2013–2018)