JUNTA DO COLETOR ESCAPE

Descrição / Aplicação

Esta junta é responsável por realizar a vedação hermética e de alta pressão na junção entre as saídas dos dutos de exaustão do cabeçote do motor e a entrada do bloco do coletor de escapamento. A sua função vital é impedir o vazamento de gases quentes nocivos resultantes da combustão para dentro do cofre do motor ou para a cabine, garantindo que todo o fluxo seja direcionado corretamente para o catalisador e o sistema de silencioso traseiro. Ela também evita que a entrada de ar falso desregule as leituras da sonda lambda, o que alteraria a mistura de combustível do veículo.

Especificação técnica

Código OEM (Original): D4G15B1008130 / D4G15B-1008130 Material: Composto metálico multicamadas (geralmente aço do tipo MLS - Multi-Layer Steel) ou revestido/reforçado com cobre. Essa composição confere alta maleabilidade estrutural para absorver microdeformações térmicas entre o alumínio do cabeçote e o ferro fundido ou aço do coletor. Resistência Térmica: Desenvolvida para suportar picos extremos de temperatura de exaustão (que facilmente ultrapassam os 700°C) e corrosão química severa. Por ser um item produzido sob rígidos padrões milimétricos da engenharia da montadora para vedar os 4 cilindros em linha, suas dimensões acompanham o formato do bloco: Configuração de Janelas: Possui 4 aberturas (portas de fluxo) ovais/retangulares correspondentes às saídas das válvulas de escape do motor. Comprimento Total: Aproximadamente 35 cm a 38 cm (extensão longitudinal total da face de escape do cabeçote 1.5).Furação de Fixação: Flange com furos periféricos para o encaixe perfeito nos prisioneiros originais de aperto do motor. Espessura: Cerca de 0,4 mm a 0,8 mm (folhas de aço sobrepostas por compressão).

Compatível com

• Chery TIGGO 2