LONGARINA DIANTEIRA LADO DIREITA

Descrição / Aplicação

Trata-se de uma viga de aço perfilada, instalada na parte inferior do cofre do motor. Ela une a parte central do chassi (cabine) à travessa dianteira (mini frente) no lado do passageiro. • Veículo Compatível: Caoa Chery Tiggo 2. • Motorização: Todas as versões equipadas com motor 1.5 16V Flex (versões Look, Act, Smile, manuais ou automáticas). • Anos: Modelos de 2018 a 2022.

Especificação técnica

• Posição: Estrutural / Inferior Dianteiro / Lado Direito (LD - Lado do Passageiro). • Material: Aço estampado de ultra-alta resistência com tratamento de galvanização anticorrosiva industrial de fábrica (padrão OEM). • Função Ativa: Funciona como zona de deformação programada. Em caso de colisão frontal ou diagonal, a longarina se dobra em pontos específicos pré-calculados pela engenharia da Chery para que o impacto não invada a cabine dos passageiros. • Ancoragens: Possui furações e reforços internos usinados para a fixação do coxim do motor/câmbio, suportes de agregado (quadro de suspensão) e pontos de solda para a caixa de roda e para-lama. • Comprimento: Peça com formato longo e assimétrico, projetada especificamente para contornar o espaço interno do vão do motor do Tiggo 2. • Nota sobre Dimensões: Por se tratar de um item de lataria/chassi estrutural pesado, suas medidas longitudinais seguem rigorosamente o gabarito tridimensional de fábrica da montadora, garantindo que o alinhamento da frente do carro não sofra variações milimétricas.

Recomendações

1. Exigência de Mesa de Alinhamento (Ciborgue): A substituição ou reparo de uma longarina exige ferramentas de medição computadorizada ou gabaritos físicos de chassi. Se a peça for instalada fora do milímetro exato exigido pela montadora, o veículo apresentará problemas crônicos de alinhamento de direção, desgaste irregular de pneus e desalinhamento nos encaixes de faróis, capô e para-lamas. 2. Padrão de Soldagem Profissional: Sendo uma peça de segurança estrutural, o processo de união ao restante do monobloco deve seguir o padrão de solda ponto por resistência elétrica (mig/mag) especificado para reparação automotiva pesada. Nunca utilize soldas improvisadas que possam fragilizar o aço temperado da peça. 3. Inspeção de Itens Periféricos: Como a substituição geralmente ocorre após colisões médias ou graves, verifique cuidadosamente o estado do coxim do motor que se apoia nela, além do braço de suspensão (balança) e amortecedor do lado direito, para garantir que folgas não sejam transmitidas à estrutura nova. 4. Proteção Anticorrosiva Pós-Solda: Certifique-se de que a oficina aplique o tratamento de vedação de carroceria (KPO) nas emendas e o emborrachamento (batido de pedra) protetivo por baixo do veículo após a pintura, evitando a entrada de umidade e ferrugem precoce nas soldas.

Compatível com

• Chery TIGGO 2 (2018–2022)