MEMBRANA DA TAMPA DE VALVULAS MOTOR TURBO GDI

Descrição / Aplicação

Nos motores turbo modernos com injeção direta de combustível (GDI), o cárter gera uma pressão interna considerável decorrente de gases que escapam dos anéis. Esta membrana de borracha especial atua como o coração da válvula PCV, controlando o fluxo desses vapores de óleo para que sejam reaproveitados na admissão e queimados de forma limpa. Como a montadora vende apenas a tampa de válvulas completa (um conjunto que custa caro), o mercado de reposição disponibiliza esta membrana separada como um kit de reparo rápido (geralmente acompanhado de mola e tampinha plástica), gerando uma economia gigantesca na manutenção do veículo. • CAOA Chery Tiggo 7 Pro: Modelos de 2021 a 2026 (Exclusivo motor 1.6 Turbo). • CAOA Chery Tiggo 8: Modelos de 2020 a 2026 (Versões TXS e Max Drive com motor 1.6 Turbo).

Especificação técnica

• Código Original de Referência (OEM): F4J161003050A / F4J16-1003050 / F4J161003050. • Principais Conversões: Diafragma Fortis Automotive, Reparo VmStore. • Material: Borracha de Silicone Fluorado ou Elastômero de alta resistência, projetado especificamente para suportar o contato contínuo com vapores de óleo quente e ácidos gerados pela combustão, além de elevadas variações de vácuo do motor turbo. Diâmetro externo nominal da membrana: 54 mm (Padrão milimétrico exato para encaixe no alojamento circular da tampa Acteco 1.6 TGDI).

Recomendações

• 🚨 Principais Sintomas de Rompimento: O motor 1.6 Turbo da Chery costuma dar avisos claros quando esta membrana resseca, trinca ou fura. Fique atento a: 1. Assobio no motor: Um barulho agudo de sucção/vácuo vindo da parte superior do motor quando o carro está em marcha lenta. 2. Oscilação de rotação: A marcha lenta fica instável, subindo e descendo sozinha quando o veículo está parado ligado (causado por entrada falsa de ar). 3. Fumaça clara no escapamento: Consumo excessivo de óleo do motor acompanhado de fumaça azulada no escapamento (o vácuo excessivo puxa o óleo do cárter direto para a admissão). • Como Testar: Com o motor ligado em marcha lenta e apresentando o ruído de assobio, tente puxar a vareta de óleo ou remover a tampa de abastecimento de óleo. Se houver uma resistência extrema (sucção a vácuo muito forte) e o barulho sumir temporariamente ao abrir, a membrana está definitivamente rasgada. • Cuidados na Instalação: A substituição pode ser feita sem retirar a tampa de válvula inteira do cabeçote. Com o motor totalmente frio, remova cuidadosamente a capinha plástica circular superior utilizando chaves de fenda finas para não quebrar as travas plásticas ressecadas pelo calor. Limpe muito bem o alojamento, certificando-se de retirar qualquer pedaço da borracha velha, instale a mola nova na posição correta e pressione a membrana até que ela fique perfeitamente assentada antes de travar a tampinha.

Compatível com

• Chery TIGGO 7 (2021–2026)
• Chery TIGGO 8 (2020–2026)
• Chery TIGGO 8 TXS (2020–2026)
• Chery TIGGO 8 MAX DRIVE (2020–2026)