MOLA DA SUSPENSAO DIANTEIRA

Descrição / Aplicação

O código de fábrica 202000371AA refere-se à Mola Helicoidal da Suspensão Dianteira. Como o principal elemento elástico do conjunto de suspensão dianteira (que opera integrada ao redor do amortecedor sob o sistema helicoidal), sua função essencial é suportar o peso estrutural da carroceria e do motor, determinar a altura nominal do veículo em relação ao solo e absorver a energia dos impactos gerados pelas irregularidades da via, trabalhando diretamente na manutenção da estabilidade do carro. • Posição: Suspensão Dianteira / Aplicável em ambos os lados (Lado Esquerdo e Lado Direito). • Veículo Aplicado: CAOA Chery Arrizo 5. • Motorização: Motores 1.5 16V Turbo Flex. • Anos de Compatibilidade: Modelos fabricados de 2018 a 2021.

Especificação técnica

• Tipo de Construção: Mola do tipo Helicoidal Convencional Linear. • Material: Confeccionada em liga de aço-mola de alta resiliência tratado termicamente (têmpera e revenimento), garantindo que o componente retorne à sua forma geométrica original mesmo sob condições de severo estresse mecânico, sem sofrer deformação plástica precoce. • Acabamento: Camada de pintura epóxi eletrostática preta de alta aderência, conferindo máxima proteção contra oxidação, corrosão química e danos por atrito com detritos da pista (pedriscos e poeira). • Padrão: Componente genuíno de reposição com especificações estruturais idênticas ao padrão original de linha de montagem (OEM). • Formato: Espiral cônico-cilíndrico pré-tensionado sob medida para o prato e o coxim superior originais do veículo. • Peso Líquido: Aproximadamente 2,3 kg a 2,6 kg por unidade.

Recomendações

• Sintomas de Fadiga ("Mola Cansada" ou Quebrada): As molas helicoidais sofrem fadiga crônica pelo uso. O primeiro sinal de que a mola 202000371AA perdeu sua ação elástica é o carro ficar visivelmente mais baixo na dianteira ou apresentar desalinhamento de altura entre os lados. Dinamicamente, você notará a suspensão "dando batente" com extrema facilidade em lombadas simples ou ao passar por valetas. Se a mola quebrar (geralmente na última espiral de base), causará fortes estalos metálicos e ruídos ásperos ao esterçar o volante para manobrar. • Substituição Obrigatória em Pares: Nunca efetue a troca de apenas uma mola helicoidal. Instalar uma peça nova em apenas um dos lados fará com que o veículo trabalhe de forma totalmente assimétrica e torta, sobrecarregando o amortecedor novo e gerando um comportamento dinâmico imprevisível e perigoso em curvas de alta velocidade. Substitua sempre o par do eixo dianteiro. • Segurança Máxima na Oficina: A substituição deste componente exige o uso obrigatório de um computador/encolhedor de molas pneumático ou mecânico de alta segurança em oficina qualificada. A mola dianteira trabalha sob uma pressão interna gigantesca na torre do amortecedor; tentar desmontá-la sem a ferramenta adequada pode causar acidentes graves com sérios danos físicos e materiais. • Aproveite a Mão de Obra: Como a torre da suspensão dianteira precisará ser inteiramente desmontada do para-lama para a substituição da mola, peça para o reparador realizar uma inspeção criteriosa no amortecedor dianteiro, no coxim superior, no rolamento de peso e nas coifas/batentes. Caso algum desses itens esteja desgastado, troque-os no mesmo momento para economizar na mão de obra futura.

Compatível com

• Chery ARRIZO 5 (2018–2021)