PINO ELASTICO

Descrição / Aplicação

O pino elástico (também conhecido como pino de pressão, pino elástico de fixação ou cavilha elástica) com o código original Q5280526F9 é um elemento de fixação mecânica padrão utilizado pela montadora. Sua função principal é travar e posicionar componentes mecânicos sujeitos a vibração ou torque, impedindo o deslocamento axial de eixos, alavancas e engrenagens.🛠️ Aplicação: Este pino elástico é amplamente compartilhado entre veículos que utilizam a mesma plataforma mecânica estrutural e transmissões da marca:Chery Celer (Hatch e Sedan) – Modelos nacionais e importados com motores 1.5 16V Flex / Gasolina (2013 a 2018).CAOA Chery Tiggo 2 – Modelos com motores 1.5 16V Flex (2018 a 2022) nas versões manuais.Outros modelos: Por ser uma peça com padrão técnico global da marca, também é encontrada em sistemas de outros veículos como o Tiggo 3X, Tiggo 5 e Bonus 3 / Arrizo 3. Locais comuns de aplicação: É predominantemente aplicado no sistema seletor de marchas (trambulador externo ou base da alavanca interna), travando o braço seletor ao eixo da transmissão, ou em eixos internos da coluna de direção e pedaleiras.

Especificação técnica

📐 Especificações Técnicas: Os códigos iniciados pela letra "Q" no catálogo da Chery indicam peças de fixação padronizadas (normatizadas). As características técnicas para o código Q5280526F9 são:Código OEM: Q5280526F9 (Item genuíno Chery).Tipo de Pino: Pino elástico tubular com fenda longitudinal (padrão baseado na norma internacional ISO 8752 / DIN 1481).Material: Confeccionado em aço mola de alta resistência mecânica, com tratamento térmico para garantir elasticidade e têmpera superficial para evitar o cisalhamento (corte por esforço).Funcionamento: Possui um diâmetro externo ligeiramente maior do que o furo onde será inserido. Ao ser introduzido sob pressão, a fenda longitudinal se comprime, gerando uma força radial contínua contra as paredes do furo que trava a peça por atrito, dispensando o uso de porcas ou contra-pinos.

Recomendações

💡 Recomendações de Uso e Substituição. Substituição Recomendada: Embora os pinos elásticos possam ser reutilizados em algumas situações, o ideal é trocá-lo por um novo sempre que for removido. Durante a extração, o pino sofre deformações e perde parte de sua pressão radial original, o que pode fazer com que ele folgue com o tempo após ser reinstalado.Sintoma de Defeito (Folga no Câmbio): Se este pino estiver aplicado no trambulador do câmbio do Celer ou Tiggo 2 e sofrer desgaste ou folga no furo, o motorista sentirá a alavanca de câmbio imprecisa ("boba") ou com dificuldade para engatar marchas específicas (especialmente a 1ª, 2ª ou a Ré), mesmo que os cabos de comando estejam em perfeito estado.Ferramental Correto na Instalação: Para retirar ou instalar o pino, utilize sempre um saca-pino paralelo de diâmetro correspondente e um martelo leve. Nunca use pregos, parafusos pontiagudos ou talhadeiras improvisadas, pois eles deformam a cabeça do pino elástico, alargam o furo do componente ou travam a peça permanentemente no alojamento. Alinhamento da Fenda: Ao instalar o pino em eixos mecânicos sujeitos a esforços direcionais, posicione a fenda longitudinal na direção oposta à força principal exercida sobre o sistema para maximizar a resistência ao cisalhamento.

Compatível com

• Chery CELER HATCH (2013–2018)
• Chery TIGGO 2 (2018–2022)