RELE DE PARTIDA

Descrição / Aplicação

Esta peça trata-se de um Relé de Alta Capacidade Elétrica (70 Amperes). Embora ele seja frequentemente catalogado ou procurado no mercado de reposição como "relé de partida" ou "relé de ignição", a arquitetura elétrica da plataforma modular T1X da Chery o utiliza de forma multifuncional. Ele atua como a chave eletromecânica principal que gerencia os sistemas de alta demanda de corrente do veículo. Dependendo da sua posição exata na central elétrica, ele protege e aciona o motor de partida, o sistema de climatização (ar-condicionado) ou o eletroventilador de arrefecimento do radiador. CAOA Chery Tiggo 2: Modelos de 2018 a 2023 CAOA Chery Tiggo 5x / Tiggo 5x Pro : Modelos de 2018 a 2026 CAOA Chery Tiggo 7 / Tiggo 7 Pro / Sport: Modelos de 2019 a 2026 CAOA Chery Tiggo 8 / Tiggo 8 Pro / Max Drive : Modelos de 2020 a 2026

Especificação técnica

Capacidade de Corrente Continua: 70A (Ampères). É um relé reforçado para suportar severos picos de carga sem derreter os contatos internos. Tensão de Operação Nominal: 12V DC (padrão automotivo leve). Configuração dos Terminais: 4 Pinos/Terminais (Gênero do terminal: Fêmea no bloco de encaixe, pinos machos na peça). Código do Fabricante do Componente Interno: HFV16 12-H1TY-R (Fabricado pela renomada marca global de componentes eletroeletrônicos Hongfa). Material da Capa: Plástico injetado automotivo (Cárter com tampa selada isolante contra umidade e calor). Formato Geométrico: Cubo compacto padrão de encaixe vertical. Dimensões aproximadas: 26 mm x 26 mm x 25 mm (excluindo o comprimento dos pinos metálicos de contato). Peso Líquido: Aproximadamente 20 gramas.

Recomendações

Identificação de Falhas de Partida: Se este relé for o responsável pela linha da partida do seu Tiggo e ele queimar ou "colar" os contatos internos, o carro apresentará sintomas bem específicos: ao girar a chave ou apertar o botão Start/Stop, o painel acenderá normalmente, mas o motor não fará barulho nenhum (o motor de arranque não gira), ou você escutará apenas um estalo metálico isolado vindo de baixo do capô. O Teste da Buzina/Ar-Condicionado (Troca de Posição): Na central elétrica instalada dentro do compartimento do motor, existem outros relés idênticos de 70A controlando outras funções (como a velocidade máxima do ar-condicionado). Em caso de pane mecânica na rua, um eletricista pode inverter provisoriamente a posição de dois relés iguais para testar se o defeito é na peça, permitindo dar a partida para levar o SUV até a oficina. Cuidado com Relés Comuns de 30A/40A: Nunca substitua o relé T17-3735070HF por relés universais comuns de autopeças que suportam apenas 30A ou 40A. O sistema elétrico dos motores Turbo e Híbridos da linha Tiggo exige os 70A nominais. Colocar uma peça mais fraca causará o derretimento do relé e pode danificar permanentemente a trilha da placa da caixa de fusíveis, gerando um prejuízo altíssimo.

Compatível com

• Chery TIGGO 2 (2018–2023)
• Chery TIGGO 5 (2018–2026)
• Chery TIGGO 5X PRO (2018–2026)
• Chery TIGGO 7 (2019–2026)
• Chery TIGGO 7 PRO (2019–2026)
• Chery TIGGO 8 (2020–2026)
• Chery TIGGO 8 PRO (2020–2026)
• Chery TIGGO 8 MAX DRIVE (2020–2026)