ROLAMENTO DIANTEIRO DO DIFEREN

Descrição / Aplicação

O Rolamento Dianteiro do Diferencial QR512-1701602 (comercialmente designado como Front Bearing - Differential) é um componente mecânico de alta precisão montado no interior da caixa de câmbio manual QR512. Sua função principal é dar suporte estrutural, garantir o alinhamento central e permitir a rotação livre e de baixo atrito do conjunto de engrenagens do diferencial (coroa e pinhão).Por atuar diretamente na transferência de torque do motor para os semieixos das rodas dianteiras, a peça é construída em liga de aço de alta dureza (geralmente cromo-aço), projetada para suportar severas cargas radiais e axiais, além de variações extremas de temperatura do fluido de transmissão.

Especificação técnica

Código Original (OEM): QR512-1701602Modelo da Transmissão: Câmbio Manual de 5 marchas modelo QR512Tipo de Rolamento: Rolamento rígido de esferas (ou rolos cônicos, a depender do fabricante homologado/lote de engenharia original) de alta performance e precisão. Tipo de Vedação: Pode ser fornecido com capas de proteção (blindagem de borracha ou metal).Posição: Dianteira do conjunto do Diferencial (trabalha em par com o rolamento traseiro QR512-1701603). Medidas Técnicas Por se tratar de um rolamento automotivo específico de montadora chinesa (geralmente fabricado por marcas como LYKMC ou similares), o código de mercado internacional padrão dele equivale à seguinte especificação: Diâmetro Interno (Furo): 35,00 mm Diâmetro Externo: 62,00 mm Altura / Largura: 14,00 mm Equivalência de mercado: Rolamento de esferas com medidas 35x62x14 mm.

Compatível com

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