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TENSOR CORREIA POLY V / 78413 — foto em breve

Código S128111200SUL

TENSOR CORREIA POLY V / 78413

Motor

R$ 275,00

● Em estoque (1 unid.)

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Descrição / Aplicação

O produto consiste em um tensor automático completo da correia de acessórios (alternador). Ele é composto por uma base de fixação metálica equipada com uma mola de torção interna (que faz a compensação automática da folga da correia conforme ela sofre desgaste ou variações de rotação) e por uma polia guia de rolamento macio. Esse sistema reduz as vibrações mecânicas da correia, evitando que ela patine ou se solte das polias. • Arrizo 5 1.5 Turbo (Anos de fabricação de 2018 a 2021) • Arrizo 6 1.5 Turbo (Anos de fabricação de 2020 a 2022) • Tiggo 5X 1.5 Turbo (Anos de fabricação de 2019 a 2022) • Tiggo 5X PRO 1.5 Turbo (Anos de fabricação de 2022 a 2024/2025) • Tiggo 7 1.5 Turbo (Anos de fabricação de 2019 a 2022)

Especificação técnica

• Posição no veículo: Bloco do motor, sistema de acessórios/auxiliar. • Funcionamento: Tensionamento mecânico automático por mola helicoidal integrada. • Código original da montadora (OEM): S12-8111200 / S128111200SUL. • Comprimento: 15 cm • Largura: 12 cm • Altura: 9 cm • Peso líquido médio: 0,65 kg

Recomendações

• Sinais de fadiga do tensor: Substitua o conjunto se notar assovios ou chiados metálicos contínuos vindos do lado direito do motor (indicativo de rolamento gasto), se a correia apresentar oscilações/vibrações excessivas em marcha lenta, ou se o braço do tensor perder a pressão da mola, deixando a correia frouxa. • Manutenção casada obrigatória: Ao trocar o tensor, substitua também a correia Poly-V. Instalar um tensor novo com uma correia velha que já está esgarçada ou ressecada fará o sistema trabalhar desalinhado, comprometendo a vida útil do rolamento novo. • Atenção no travamento: Durante a montagem, o mecânico não deve remover o pino de travamento de fábrica (se houver) antes que o tensor esteja totalmente parafusado no bloco do motor e com a correia devidamente passada pelas polias. Soltar a mola do tensor fora do lugar pode quebrar o batente interno da peça. • Instalação: Por ser um motor Turbo moderno e de acesso justo no cofre, confie a troca apenas a um profissional mecânico especializado utilizando o torque correto de aperto nos parafusos de fixação.

Compatível com

  • Chery ARRIZO 5 (2018–2021)
  • Chery ARRIZO 6 (2020–2022)
  • Chery TIGGO 5 (2019–2022)
  • Chery TIGGO 5X PRO (2022–2025)
  • Chery TIGGO 7 (2019–2022)